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美军狙击手在伊拉克狙杀255人 被战友称为传奇
在伊拉克服役的10年间,凯尔狙杀了255个敌人,成为美军历史上狙杀目标最多的狙击手。凯尔因此被敌人称为“拉马迪恶魔”。
凯尔说:“虽然只身一人,但在战斗中我根本不觉得害怕。做这一行,你的精神要高度集中,因为战机稍纵即逝。不过(隐蔽的)时间长了,有些孤独。”
然而,凯尔也不是钢筋铁骨,他曾被射中两次,但凯尔都挺了过来,并被队友誉为不死的神手。
(咨询特价)年,克里斯·凯尔服役10年后退役,原因是“为了挽救婚姻”。随后,凯尔成立了一家企业,专门提供军事及执法型狙击手的训练。他的自传很快登上了《纽约时报》畅销书排行榜。
(咨询特价)年2月2日,美王牌狙击手、退役士兵克里斯·凯尔在射击场遭遇击身亡,在伊拉克战场曾有很多种方式都差点把凯尔杀死,但没想到他最终死在了自己的家乡,死在了口下。
内容提要
美军海豹突击队是一群什么样的人?
海豹突击队里的狙击手又有怎样的心理素质?
真实的狙击手是怎样的呢?
《美军第一狙击手:一个美军海豹突击队员的生死狙击》的作者克里斯·凯尔,是美军海豹突击队第三小队的一名狙击手,被美军官方公认为美军第一狙击手。他以伊拉克战争亲历者的身份,向我们揭示了一个狙击手的真实人生:
*这一秒不干掉对番下一秒就被对方干掉,这就是我的命运。
*不在战斗中生活,就在生活中战斗。
*当我们在生活中迷失方向的时候,不妨想一下狙击手眼前的瞄准镜。
你了解美军海豹突击队吗?
你知道海豹突击队里的狙击手都有什么样的心理特征吗?
你知道狙击手在扣动扳机的瞬间,到底在想什么吗?
《美军第一狙击手:一个美军海豹突击队员的生死狙击》作者克里斯·凯尔,用自己的亲身经历对上述问题给出了答案。
凯尔是美军海豹突击队三分队的一名狙击手,他在伊拉克战争中刷新了美军单兵狙杀纪录,还创下了在2100码(1920米)外射杀敌人的纪录,被美国国防部正式确认为美军第一狙击手。
在《美军第一狙击手:一个美军海豹突击队员的生死狙击》这本书中,作者详细讲述了美军海豹突击队内部的运作方式、训练方式和作战特征,真实地描绘了惊心动魄的战争以及狙击手的心理。它是美军第一狙击手的故事,是自传,也是传奇;是回忆,也是反思。
作者简介
克里斯·凯尔
原美国海军海豹突击队的军士长,先后三度获颁银星英勇勋章及五度获颁铜星英勇勋章。在伊拉克服役10年间,被美国国防部证实确认为美军第一狙击手。
“不死”神手凯尔1900米外一毙敌
一次战役中狙杀40敌人,曾两次被击中
克里斯·凯尔出生在一个驯马竞技者家庭,父亲自小就教授他如何用来福猎杀野鹿和野鸡。加入美国海军前,凯尔都没有意识到自己在射击方面的天赋。最终,慧眼识珠的上级将他调入了海豹突击队,并将他培养成美军历史上最优秀的神手。
首次开敌人是女人
作为狙击手,第一次扣动扳机夺取别人时,克里斯·凯尔面对的是一名企图用手袭击美国海豹突击队的女人。
首次开时,凯尔有些犹豫。但在接下来的4个服役期中,凯尔学会了如何阻止犹豫,立即射击。1999年至2009年,克里斯·凯尔共成功狙击255人,其中美国五角大楼承认的有166人,但这不妨碍凯尔成为美国历史上狙杀敌人最多的狙击手。
在费卢杰的一次战斗中,海军陆战队面对上千的武装分子,陷入艰苦的巷宅在这次战役中,凯尔一个人就狙杀了40人。
为了拯救婚姻而退役
《每日邮报》报道称,凯尔最为传奇的一次狙击发生在伊拉克萨德尔城外。
(咨询特价)年,凯尔到萨德尔城外执行任务,他看到2100码(约合1920米)外一个武装分子正扛着火发射器靠近一支美军车队,凯尔立刻扣下扳机,准确打了武装分子的头。
然而,凯尔也不是钢筋铁骨,他曾被射中两次,但凯尔都挺了过来,并被队友誉为不死的神手。
(咨询特价)年,克里斯·凯尔服役10年后退役,原因是“为了挽救婚姻”。随后,凯尔成立了一家企业,专门提供军事及执法型狙击手的训练。
精彩导读
3.搜查一切可疑船只
全副武装搜查伊拉克油轮
“快醒醒,有油轮!”
我从船边坐起来开始四处观望。虽然周围寒风嗖嗖,海里波涛汹涌,但抽空打个盹还是必要的。浪花飞溅,我浑身都湿透了。即使本人还是新兵,但走到哪儿睡到哪儿的本事我可学到了。随时保持体力很关键,虽然没被列进训练内容中,但掌握这点是绝对有好处的。
一条油轮出现在前方。美军直升机已侦察到这艘船先在伊拉克非法装
货,又打算偷偷沿波斯湾顺流而下。我们的任务是先登船检查官方批文,如果有违反联合国制裁协定的地番就把它移交给海军官方或其他权威机构处治。
我开始为登船作准备,拿这拿那,上下忙活,硬体充气艇英文简称RHIB,海豹突击队的常用工具看起来特像橡胶救生船和敞篷高速汽艇的混合体,后面还带着怪兽似的两个大马达。36英尺长,限乘8名突击队员,风平浪静时最高时速可达45节。
油轮在前面走,马达排出的废气随风四处飘散,随着汽船加速,废气和溅起的水花交织在一起,形成水雾。我们在后面不紧不慢地跟着,始终保持在雷达的监视范围之外。我从甲板上拿起一根长杆,准备随时勾船。渐渐地,汽船开始靠近油轮,我们把速度慢下来,尽量和这个大家伙保持位置平行。那艘伊朗油轮始终在全速前进,马达不停地搅着水花,发出轰隆声,那声音大得
,都把小气艇的马达声湮没了。汽艇渐渐靠近油轮,我拿着长杆使劲儿往上够,想勾住栏杆上的挂钩
。在长杆靠近挂钩的一刹那,我猛向上一抬。
哈哈,你跑不了了!
长杆和钩子间由松紧绳相连,钩子上还有个钢索梯。队长先派人抓牢钢梯底部,然后自己率先爬上了油轮甲板。
满载油轮的吃水线非常低,比汽艇船体高不了多少。有时你只需抓住栏杆轻松一跃就能跳上甲板。但这回可没那么容易,油轮栏杆比汽船船身高出一部分。我虽然对爬高不太在行,但只要不太高,还能凑合搞定。风呼呼地吹,船不停地摆,梯子也晃个不停。我快速拉住栏杆爬了上去,当初基训时的引体向上果然没白做。当我爬上甲板时,队长已经跑向舵手室和船桥,我立马紧随其后。
突然,油轮开始加速。船长刚知道有人登上甲板,于是他朝伊朗领海猛开过去,企图摆脱搜查。如果其阴谋得逞,我们就前功尽弃了,因为突击队的审查范围仅限于公海内。
突击小队来到驾驶室门口,我跑到最前面刚想开门,一名船员冲到门口,企图锁门阻止。他不够快,也没我们强壮,一下被我甩出老远,这时有人踹开了门。
我端着破门而入。
这种任务已经是家常便饭了,我们搜船时从来没人反抗。然而今天,这个船长还真有两下,敢和我们抗衡,但他们很快都被缴械了。居然还想和我打,真是个蠢货!我不仅比他强壮,还全副武装,手里的半自动步可不是吃素的!
我用口抵住那个家伙的胸部,他放下了手。
看他一脸不服的熊样,我特想揍他一顿。于是,胳膊肘一扬,击中他的脸……P41-P42